Alışveriş sepetiniz boş!
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası karayolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir.[1] Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.
No | Firma | Miktarlar |
---|---|---|
1 | Isuzu | 488.488 |
2 | DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Unimog, Western Star, Fuso) | 395.123 |
3 | Hino Motors (Toyota Group) | 251.768 |
4 | Volvo (Volvo, Mack, Renault, UD Nissan Diesel) | 218.542 |
5 | Hyundai | 151.759 |
6 | MAN (Volkswagen Güney Amerika) | 146.652 |
7 | Iveco (Iveco, Magirus, Astra, Seddon Atkinson, Yuejin) | 135.658 |
8 | Nissan Diesel | 134.033 |
9 | Tata | 128.169 |
10 | PACCAR (DAF TrucksKenworth, Peterbilt, Leyland Trucks) | 125.084 |
Batı Avrupa Üreticileri
Doğu Avrupa üreticileri
Ağır kamyon lider üreticileri (alfabetik sıraya göre):
Güney Amerika'da tescilli ağır kamyonlar (2002; % üretim yüzdelerine göre sıralanmıştır):
Bu kategoride ürün bulunamadı.